|
Szczegóły Produktu:
|
| Surface: | Black Painted | Use: | Shipbuilding |
|---|---|---|---|
| Classification: | CCS GL ABS LR DNV | Classification Society: | BV GL DNV CCS |
| Type: | plate | Kod Hs: | 27040010 |
| Specjalne zastosowanie: | Płyta stalowa o wysokiej wytrzymałości | Gęstość: | 5-100mm |
| Obsługa powierzchni: | Pokryty | Klasa: | Proszę kliknąć na AH32 EH36 AH36 DH36 |
| Wielkość: | Zindywidualizowane | Processing: | Provide Steel Process Servive |
| Material: | Steel | Length: | 3000-18000mm |
| Podkreślić: | Płytka stalowa statku klasy LR,Płyty stalowe statkowe klasy ABS,Płyty stalowe statków o wyższej wytrzymałości |
||
| Nazwa produktu | Płyty stalowe do budowy statków |
| Standardowy | AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, SUS, EN itp. |
| Materiał | A/B/D/E, A32/D32/E32/F32, A36/D36/E36/F36, A40/D40/E40/F40, A131A/B/D/E/AH32/DH32/EH32, AH36/DH36/EH36, AH40/DH40/EH40, NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460, NVA500/D500/E500, NVA550/D550/E550,NVD, 16MnL, Q235, Q235B, CCS-A, CCS-B, CCSA, CCSB, CCS, CCSD, CCSE, GL-B, GL-D, GL-E |
| Długość | 1000-12000 mm lub zgodnie z wymaganiami |
| Szerokość | 600-3000 mm lub zgodnie z wymaganiami |
| Gęstość | 3mm-300mm lub zgodnie z wymaganiami |
| Technika | Wrolowane na gorąco |
| Obsługa powierzchni | Czyszczenie, strzelanie i malowanie zgodnie z wymaganiami klienta |
| Tolerancja grubości | ± 0,15 mm |
| Zastosowanie | Aby zapobiec korozji kadłuba przez korozję chemiczną, korozję elektrochemiczną oraz żywność morską i mikroorganizmy. |
| MOQ | 25 ton. Możemy również przyjąć zamówienie na próbki. |
| Czas wysyłki | W ciągu 15-20 dni roboczych po otrzymaniu depozytu lub L / C |
| Opakowania eksportowe | Papier wodoodporny i stalowe paski. Standard Export Seaworthy Package.Suit dla wszystkich rodzajów transportu lub zgodnie z wymaganiami |
| Pojemność | 250,000 ton/rok |
Ze względu na trudne środowisko pracy na statku, powłoka kadłuba podlega korozji chemicznej wody morskiej, korozji elektrochemicznej oraz korozji organizmów morskich i mikroorganizmów;kadłub podlega silnym uderzeniom wiatru i fal oraz zmiennemu obciążeniuPo pierwsze, najważniejszym wymogiem jest dobra wytrzymałość.wysoka wytrzymałośćWymagana jest dobra odporność na korozję, spawalność, właściwości formowania i jakość powierzchni.
Stali stoczniowe Nasza stal stoczniowa walcowana na gorąco jest produkowana zgodnie z odpowiednimi przepisami Stowarzyszenia Klasyfikacyjnego, na przykład Lloyds Register i Det Norske Veritas.
Nasze produkty stalowe obejmują stalowe płyty stoczniowe, wykonane sekcje stalowe i płyty podłogowe do pokładów.kątów konstrukcyjnych stalowych i kątów odwróconych.
Nasze płyty są dostarczane zgodnie ze specyfikacją ASTM/ASME (ASTM A131/ASME SA 131), która jest standardową specyfikacją dla stali konstrukcyjnej dla statków.Jako standard oferujemy stali o wyższej wytrzymałości..Stoły o wysokiej wytrzymałości zapewniają znaczące korzyści kosztowe poprzez zmniejszenie masy konstrukcji w porównaniu z stosowaną stalą.
Płyty są odpowiednie do użytku w budowie statków kontenerowych i dużych frachtowców, a także komercyjnych linii żeglugowych, takich jak luksusowe statki wycieczkowe i promy.Możliwości dostaw obejmują ciężkie płytyW większości przypadków stal może być również dostarczana w postaci walcowanych ciepło lub ciętych na długości (liści).
Materiały te o wysokiej wydajności są powszechnie stosowane w budowie kadłubów i nadbudow dla dużych statków żeglugowych.
Stopień stali normalnej: A B D E
Stopień stali o wysokiej wytrzymałości: AH32 DH32 EH32 FH32 AH36 DH36 EH36 FH36
Stal o bardzo wysokiej wytrzymałości: AH40 DH40 EH40 FH40
Płyty stalowe stosowane na statkach morskich i morskich: NV360 NV410 NV460 NV490 NV510 LR360/360FG LR410/410FG LR460FG/490FG/510FG
Stowarzyszenie klasyfikacyjne: (ASTM A-131) ABS CCS LR GL DNV RINA BV NK KR
| Klasa | C | Tak. | Mn | P | S | Zastosowanie | Ty | Cu | Kr | Ni | Mo. | Nb | V |
| AH32 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02~0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| DH32 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02~0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| EH32 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02~0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| FH32 | ≤ 0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.80 | ≤ 0.08 | 0.02~0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| AH36 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02~0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| DH36 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02~0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| EH36 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02~0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| FH36 | ≤ 0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.80 | ≤ 0.08 | 0.02~0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| AH40 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02~0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| DH40 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02~0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| EH40 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02~0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| FH40 | ≤ 0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.80 | ≤ 0.08 | 0.02~0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
Właściwości mechaniczne płytki stalowej w budowie statków
| Klasa | Gęstość ((mm) max | Punkt wydajności ((Mpa) min | Wytrzymałość na rozciąganie ((Mpa) | Wydłużenie ((%) min | Badanie uderzeniowe V | badanie z gięciem na zimno | |||
| Temperatura ((oC) | Średnie AKV | b=2a 180° | b=5a 120° | ||||||
| wzdłużnie Min | poprzecznie Min | ||||||||
| A | 50 | 235 | 400 ~ 520 | 22 | - | - | - | - | d=2a |
| B | 50 | 235 | 400 ~ 520 | 22 | 0 | 27 | 20 | - | d=3a |
| D | 50 | 235 | 400 ~ 520 | 22 | -10 | 27 | 20 | - | d=3a |
| E | 50 | 235 | 400 ~ 520 | 22 | -40 | 27 | 20 | - | d=3a |
| AH32 | 50 | 315 | 440 ~ 570 | 22 | 0 | 31 | 22 | - | d=3a |
| DH32 | 50 | 315 | 440 ~ 570 | 22 | -20 | 31 | 22 | - | d=3a |
| EH32 | 50 | 315 | 440 ~ 570 | 22 | -40 | 31 | 22 | - | d=3a |
| FH32 | 50 | 315 | 440 ~ 570 | 22 | -60 | 31 | 22 | - | d=3a |
| AH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | 0 | 34 | 24 | - | d=3a |
| DH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | -20 | 34 | 24 | - | d=3a |
| EH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | -40 | 34 | 24 | - | d=3a |
| FH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | -60 | 34 | 24 | - | d=3a |
| AH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | 0 | 41 | 27 | - | - |
| DH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | -20 | 41 | 27 | - | - |
| EH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | -40 | 41 | 27 | - | - |
| FH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | -60 | 41 | 27 | - | - |
Dostępne wymiary płytki stoczniowej
| Pozycja | Gęstość (mm) | Szerokość (mm) | Długość/średnica cewki ((mm) |
| Płyty stoczniowe | 6 ~ 50 | 1300~3000 | 3000 ~ 15000 |
| Węzeł stoczniowy | 6 ~ 20 | 1500 ~ 2000 | 760+20~760-70 |
Osoba kontaktowa: Mr. Gao Ben
Tel: +86-18068357371
Faks: 86-0510-88680060
