CCS BV ABS EH36 Gorąco walcowana wysokiej wytrzymałości stalowa płytka stoczniowa Siła uderzeniowa w temperaturze -40 °C z pomalowaniem antyrostem
Materiały
Materiał stalowy do budowy statków z stali węglowej i stopowej, kompatybilny z wysoką wytrzymałością, niską temperaturą i wysokim natężeniem spawania cieplnego.
Standardy stoczniowe różnych krajów
Płyty stalowe do budowy statków są produkowane zgodnie z zatwierdzonymi metodami produkcji przez stowarzyszenia klasyfikacyjne w różnych krajach.
- ABS (Amerykańskie Biuro Żeglugi)
- BV (Bureau Veritas)
- CCS (Chińskie Towarzystwo Klasyfikacyjne)
- DNV (Det Norske Veritas)
- GL (Germanischer Lloyd)
- HR (Hellenic Register of Shipping)
- KR (Koreański rejestr żeglugi)
- LR (Lloyd's Register of Shipping)
- NK (Nippon Kaiji Kyokai)
- RINA (Registro Italiano Navale)
- RS (Indian Register of Shipping)
Klasa: A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40, EH32/36/40
W zależności od siły wydajności płytę stoczniową można podzielić na następujące klasy:
- Stal klasy A jest siłą uderzeniową poddawaną temperaturze normalnej (20 °C).
- Siła uderzeniowa stali klasy B w temperaturze 0 °C.
- Siła uderzeniowa stali klasy D w temperaturze -20 °C.
- Siła uderzeniowa stali klasy E w temperaturze -40 °C.
- Wysokiej wytrzymałości płytki stalowej do budowy statków można dalej podzielić na: AH32, DH32, EH32; AH36, DH36, EH36 i AH40, DH40, EH40.
1Wartości uderzeń wszystkich klas stali są takie same.
2Wymagania dotyczące przedgrzewania stali konstrukcji kadłuba o wysokiej wytrzymałości: dla wszystkich płyt AH, DH, EH o grubości większej niż 30 mm kąt, złącza przyciskowe, przed spawaniem należy przedgrzewać do 120 ~ 150 °C.
3W przypadku grubości płyty ≤ 30 mm temperatura otoczenia jest niższa niż 5 °C, podgrzewana do 75 °C; temperatura otoczenia poniżej 0 °C, podgrzewana do 75 ~ 100 °C.
Zakres wymiarów
Zakres grubości: 5 mm-150 mm
Zakres szerokości: 1500 mm - 3900 mm
Długość: 6 m, 12 m, cewki
Obsługa powierzchni
Z antyrostyczną farbą.
Wymogi chemiczne i mechaniczne
C (węgiel) jest niezbędnym elementem wzmacniającym w stali, ale zwiększenie zawartości C zmniejsza wytrzymałość stali na uderzenia w niskich temperaturach i pogarsza jej spawalność.,konieczne jest kontrolowanie zawartości C w stali.
Zgodnie z doświadczeniem z produkcji stali zawierającej aluminium, w celu zapewnienia zawartości aluminium w stali i płynności stopionej stali,metodą wstępnego odtlenia jest ściśle kontrolowanie zawartości węgla w punkcie końcowym i stopniania stopów dużych opakowań w celu kontrolowania utleniania stopionej staliSposób dodawania aluminium.
W celu zapewnienia dobrej wytrzymałości na uderzenia w niskich temperaturach stali, walcowanie płyty okrętowej klasy 355MPa stosuje ścisły proces walcowania kontrolowanego typu II.
|
|
|
|
|
|
Wytrzymałość na rozciąganie/MPa
|
|
Badanie uderzeniowe typu V
|
|
|
Średnia absorpcja uderzeń
workAkv/J
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Przetwarzanie w różnych stopniach
Klasy A i B
Ogólna wytrzymałość płyt stalowych stoczniowych klasy A i B może spełniać wymagania dotyczące procesów i właściwości mechanicznych poprzez zwykłe walcowanie, więc proces produkcji jest stosunkowo prosty.
Klasa D, E (DH32, DH36, EH 32, EH 36)
Płyty stalowe klasy D i E (w tym AH32/36, DH32, DH36, EH32, EH36) do budowy statków wymagają dobrej wytrzymałości w niskich temperaturach i dobrej wydajności spawania.Produkcja płyt stalowych o wysokiej wytrzymałości do budowy statków musi zostać znormalizowana za pomocą kontrolowanego walcowania i kontrolowanych procesów chłodzenia lub obróbki cieplnej z bardziej kompletnym wyposażeniemW tym samym czasie wymagana jest wysoka wewnętrzna czystość stali dostarczanych biletów, zwłaszcza zawartość S, P, N, 0 i H w stali powinna być ściśle kontrolowana.
Elementy stopów dodaje się, aby zwiększyć wytrzymałość
W celu zapewnienia wydajności wysokiej wytrzymałości płyt żeglugowych zastosowana jest technologia mikrolegacji.w połączeniu z kontrolowanym procesem walcowania, ziarno jest rafinowane i wytrzymałość zwiększona.
Dyrekcja Rozwoju Płyty Stoczniowej
Wysoka wytrzymałość, wysoka specyfikacja, z dużą skalą i ety statku, i zmiany w specyfikacjach powłoki, zapotrzebowanie na zwykłe panele klasy A stopniowo zmniejsza się,i popyt na wysokiej wytrzymałości paneli rośniePłyty, grubość 200-300 mm specjalnie gruba tabliczka statku.
P1: Jakie są warunki płatności?
A: 30% T / T jako depozyt z góry, 70% przed dostawą, pokażemy zdjęcia i pakiet przed zapłatą salda.
P2: Jakie są warunki dostawy?
A: EXW, FOB, CFR, CIF
P3: Jakie są warunki pakowania?
A: Ogólnie rzecz biorąc, pakowaliśmy nasze towary w wiązki lub cewki z prętami lub pasami, możemy również pakować towary zgodnie z wymaganiami klientów.
P4: Jaki jest czas dostawy?
Odp.: W przypadku zapasów możemy przesyłać towary do portu załadunku w ciągu 7 dni roboczych od otrzymania depozytu.Zwykle zajmuje około 15 dni do 30 dni po otrzymaniu depozytu.
Q5: Czy możesz produkować według próbek?
A: Tak, możemy wykonać próbki lub rysunki techniczne, możemy zbudować formę i armatury.
P6: Czy mógłby pan dostarczyć próbki?
O: Tak, możemy dostarczyć darmowe próbki pod warunkiem, że są dostępne w magazynie, jednak opłata za transport jest ponoszona przez kupującego.
P7: Jak można zagwarantować jakość swoich produktów?
A: Każdy produkt jest produkowany przez certyfikowane warsztaty, które są przez nas inspekcjonowane kawałek po kawałku zgodnie z krajowymi standardami QA / QC.Możemy również wydać gwarancję klientowi, aby zagwarantować jakość.
P8: Jakie są zalety Twojej firmy?
A:(1): Najwyższa jakość i rozsądna cena.
(2): Szerokie doświadczenie w obsłudze posprzedażnej.
(3): Każdy proces będzie kontrolowany przez odpowiedzialny QC, który zapewnia jakość każdego produktu.
(4): Profesjonalne zespoły pakowania, które dbają o bezpieczeństwo każdego opakowania.
(5): Rozkaz próbny może zostać wydany w ciągu jednego tygodnia.
(6): Próbki mogą być dostarczane zgodnie z wymaganiami.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Polish
